「旅の贈りもの」を受け取りに　ＪＲ東海道・山陽・山陰本線

イゴマル、マイテと西日本一周鉄道旅行

ＪＲ東海道・山陽・山陰本線

スクリーンの記憶がまだ鮮明な06年11月11―12日、「旅の贈りもの」そのままのツアーを日本旅行が実施。映画に登場したＥＦ58型電気機関車１５０号機（イゴマル）に一等展望車マイテ49―２などを加えた豪華な編成が山陽、山陰本線と、西日本を一周する贅沢な鉄道旅行。映画の登場人物のような"ワケ"はないのですが、迷わず参加しました。

午後11時56分、大阪駅３番ホーム。特別編成が入線してきました。昭和33年製のイゴマルと昭和13年製のマイテを撮影しようと、たくさんのご同輩がカメラを構えています。０時ちょうど。映画と同時刻に出発。車内は満席で、キャンセル待ちが出たほどの人気だとか。

列車は一路、山陽本線を西へ向かいます。電車では味わえない揺れ、音...客車は旅情をかき立てます。

翌朝、下関駅。車両センターで特別展示撮影会が開かれました。イゴマルには懐かしい寝台特急「あさかぜ」「さくら」「彗星」などのヘッドマークが小刻みに付け替えられ、我々参加者を喜ばせました。

旅の主役、イゴマルとマイテの特別編成
（許可を得て撮影、協力＝ＪＲ西日本・日本旅行）

イゴマルとはここで別れ、山陰本線を上ります。進行方向が変わり、最後尾となったマイテ。かつて皇族や軍人らが利用した特別な車両の灯すテールランプが線路を赤く光らせます。映画のプロデューサー竹山昌利さんが登場し、風町駅こと山陰本線・飯浦駅に到着。サイン入りの鉄道模型などの販売がありました。

出雲市で一泊した翌朝、のんびりと山陰本線をさらに東へ。まもなく終焉を迎える餘部鉄橋を特別に徐行して渡ります。一般の列車では味わえないサービスは大盛況。また知る人ぞ知る、京都を通らない山陰連絡線の走行のオマケも付いて大阪駅３番ホームに定刻通り戻ってきました。

参加者の声も、「映画そのままの列車に乗れると聞いて。特別な列車に乗って旅をするのはいいですね」「切符が取れた日から、この日を待ち望んでいました。無理を承知で贅沢な注文ですが、ＳＬが牽引して！」など皆さん満足気。

線路は続きます―。

旅は「鉄」道連れ　鉄ちゃん専属添乗員？

今回の旅でお世話になった日本旅行赤い風船西日本事業部（当時）の金船裕さんは、鉄道ファンの間ではちょっと知られた存在の名物添乗員。

「一番うるさい客は自分です」と胸を張って語る金船さん。今回の旅のみどころ、山陰本線の車窓から日本海を望めることができるのは片方だけ。すると、なんと途中で席替え！　お客様全員に楽しんでもらうため「やれることはとことんやります」。

金船さんが企画、添乗した旅に何回か参加したという福岡県の匿名希望さんは「日本旅行の鉄道旅行は期待を裏切らない。参加記念品にも気を配ってくれている」と絶賛。

目標は鉄道ファン向けの旅行を定番化することだという金船さん。次の旅の贈りものを楽しみに待っていますね。

あらしん...鉄道をこよなく愛するヲタク。鉄ちゃん。一部私鉄を除き、全国の路線を乗車。鉄道好きが高じて車内販売員歴も。現在一人息子を立派にしよう？と鉄道のイベントに連れ出している。

（トラベルニュース06年11月25日号）