フェリーさんふらわあ2隻　内航船省CO2格付で最高評価を取得

国土交通省は７月15日、フェリーさんふらわあ（大分県大分市）が運航予定の日本初のLNG燃料フェリー「さんふらわあくれない」と「さんふらわあむらさき」など６隻に、内航船省エネルギー格付制度で最高評価の５つ星を付与した。

同省では、内航海運のCO2排出削減目標である「２０３０年度に２０１３年度比でCO2を１５７万トン削減」を達成するため、船舶の省エネ・省CO2効果を「見える化」し、評価する「内航船省エネルギー格付制度」の運用を、今年３月から開始した。

評価の対象は、１９９０－２０１０年に建造された同サイズの船舶と比較した、CO2排出量の削減率。０－５％減の１つ星から、削減率20％以上の５つ星まで５段階で評価し格付けする。５月にはケミカルタンカー２隻に、初の認定として５つ星を付与した。

格付けを得ると、船体やパンフレットなど、セールスツールにロゴマークを使用できる。

はじまったばかりの制度だが、今回、「さんふらわあくれない」と「さんふらわあむらさき」はフェリーとして初めての５つ星取得となった。

同省海事局海洋・環境政策課では「環境に配慮したフェリーということで、利用者に選択してもらえれば」と話し、旅行手段を選ぶ１つの要素にしてほしいと期待する。

内航船は国内の港から港へと人や物を運ぶ船で、国内には約５０００隻ある。フェリーのほか、離島を結ぶ旅客船なども省エネルギー格付の対象で、海洋・環境政策課では内航海運事業者に制度活用を呼びかけている。

審査は建造中の船舶も対象になる。「さんふらわあくれない」と「さんふらわあむらさき」は、２０２２年末から２０２３年前半にかけ、大阪－別府航路に就航を予定している。