大阪兵庫連携で万博契機に広域観光圏（3）　ホテル進出ラッシュとインバウンド増へ期待

ここ数年関西地区へのインバウンドの入込が増加。２０２４年は１～６月の半期で約６４３万５０００人。コロナ前の２０１９年と比べ３％アップ。大阪観光局では２０２４年の通年に入込数は約１４００万人と想定し、２０１９年の１２３１万人を大幅に上回るとしている。２０２５年の万博開催時には、１５５０万人。万博の入場者数の推定が２８２０万人、万博へのインバウンドが約３５０万人、約12％を占めるとのこと。

そして２０２５年春、韓国の航空会社の大手、大韓航空が神戸空港とソウル（仁川国際空港）を結ぶ国際チャーター便が就航する。毎日運航し、午前と午後の１日往復を目指すという。仁川空港は世界有数のハブ空港で、大韓航空は世界33か所10都市に就航。となれば、神戸から世界へ、世界から神戸という世界への玄関口ともいえよう。関西空港と併せて世界と日本、関西を結ぶインフラとして期待がかかる。加えてＧＷ（ゴールデンウィーク）には、ベトナムもチャーター便が就航する。年３回往復する計画で、関西・西日本周遊ツアーを企画しているという。

こうしたことを背景に、大阪や京都を中心に外資系ホテルの開業ラッシュが続く。「センタグランドホテル」（中央区）「パティーナ大阪」(中央区)「ウォルドーフ・アストリア大阪」（北区）「フォーシーズンズホテル大阪」（北区）「ダブルツリーbyヒルトン大阪城」（中央区）など世界的なホテルチェーンのアッパークラスのホテルブランドが24年から25年にかけて次々に登場。これに対して既存ホテルは、老舗「リーガロイヤルホテル」（北区）が館内大改装し、来春グランドオープン。同時にＩＨＧグループの「ヴィニェットコレクション」に加盟し、世界市場を狙う。また「なんばオリエンタルホテル」（中央区）「神戸ポートピアホテル」（神戸市）などが客室やレストランなどを改装オープン。国内外のホテルブランドが新旧取り混ぜて進出し、関西エリアのキャパシティは確実に拡大している。

万博後の観光需要が気になるところだが、大阪地区では、30年秋頃の大阪ＩＲ（統合型リゾート）の開業、リニア中央新幹線が45年頃開業予定と追い風が吹いている。『好況時に不況の時を考えよう』という言葉があるように世界から人々が関西にやってくる大阪・万博を契機に、さらに関西観光の魅力を世界にアピールしていこう。

（井村日登美）

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